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Articoli

 

SMART FORTWO 450 CAMBIO ROBOTIZZATO - diagnosi e riparazione - Corso di formazione automotive

 

 Risultati  attesi
 
La Smart è una vettura molto particolare, è un'utilitaria ma con una tecnologia quasi da ammiraglia. Qualsiasi autoriparatore che si è cimentato in un problema tecnico avrà sicuramente riscontrato una notevole difficoltà nella riparazione, a meno che non ci si sia limitati ad andare per tentavi sostituendo dei pezzi senza un metodo ben preciso. La Smart rappresenta il concetto dell'utilitaria del futuro e le tecniche che bisogna utilizzare per eseguire una normalissima diagnosi elettronica piuttosto che la ricerca di un guasto DEVONO seguire un metodo ben preciso!! Il modulo didattico ha l'obiettivo di mettere in condizioni il partecipante di sapere diagnosticare correttamente tutti i sistemi meccatronici applicati con particolare importanza rivolta al funzionamento del CAMBIO ROBOTIZZATO, e a tutte le procedure per la riparazione e adattamenti elettronici. Questo corso rappresenta per tutte le autofficine una ottima opportunità lavorativa. Soddisfatti o rimborsati!!
 

PROGRAMMA CORSO

 

PARTE 1: Analisi dettagliata dei sistemi meccanici ed elettronici complessivi del veicolo. Logica di funzionamento in Linea CAN, analisi dello scambio dati finalizzato alla corretta interpretazione  dei test di diagnosi. Gestione elettronica con centralina SAM/ZE. Codifica centraline e programmazione chiavi. Gestione Motore-Cambio, logiche di funzionamento tra cambio e motore. Riprogrammazione corpo farfallato. Differenze tra modello Smart Coupè e Smart Fortwo 450. Cambio Robotizzato: analisi dei componenti, procedure di controllo, schemi elettrici di riferimento. 

 

PARTE 2: Prove pratiche di Diagnosi Applicata a sistemi di Gestione Moore e Cambio Robotizzato. Analisi dettagliata di tutti i parametri ingegneristici di riferimento per il totale controllo del cambio e di tutti i servomotori ad esso collegati. Procedure manuali ed elettroniche per l'adattamento e l'inizializzazione dei rapporti del cambio e del punto di slittamento frizione.

 

 per info: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.